Cidades & Soluções

Startup utiliza IoT no monitoramento de ciclovias

Fonte

FAPESP Pesquisa para Inovação

Data

18 fevereiro 2019

Objetivo(s)

Smartbike registra dados de velocidade e quilômetros percorridos, identifica a localização, funciona como sistema de rastreamento e conecta o veículo a uma rede de internet sem fio

Projeto

Especializada na prestação de serviços e consultoria em Engenharia Eletrônica, a startup Pullup está empregando a tecnologia de IoT (Internet das Coisas) para vencer o desafio da mobilidade urbana. A empresa criou um sistema de hardware e software com o propósito de tornar mais seguro e eficiente o uso da bicicleta como meio de transporte nas grandes cidades.

O projeto foi um dos selecionados na chamada Cidades Inteligentes-Cidades Sustentáveis, lançada em 2016, no âmbito do programa PIPE/PAPPE Subvenção, resultado de acordo de cooperação entre a FAPESP e a Financiadora de Inovação e Pesquisa (Finep).

A expectativa, de acordo com o engenheiro elétrico Conrado Leite de Vitor, co-fundador da empresa e pesquisador responsável pelo projeto, é colocar no mercado um dispositivo batizado de SmartBike até junho deste ano. Segundo Vitor, esse equipamento pode ser acoplado ao guidão de qualquer tipo de bicicleta para exercer três funções: registrar dados como velocidade e quilômetros percorridos, atuando como um computador de bordo; identificar a localização do veículo, funcionando assim como um sistema de rastreamento e, ainda, conectar o veículo a uma rede de internet sem fio para receber diversos tipos de informação.

Vitor explica que, à semelhança das redes indoor (como o Wi-Fi), também já estão se popularizando redes sem fio que permitem a comunicação de longo alcance (entre 2 a 15 km), com baixo consumo de energia. “Tecnologias como a SigFox, por exemplo, já estão disponíveis em todas as capitais e têm sido muito usadas em soluções de IoT voltadas às smart cities”, diz o pesquisador. “Utilizando essa tecnologia, os sensores instalados na bicicleta alimentarão um sistema na nuvem, enviando dados como nível de luminosidade, umidade e aceleração”, detalha Vitor.

O SmartBike poderá informar, por exemplo, se a ciclovia está muito escura, se tem poças d’água (pois há um sensor que capta umidade do solo) ou se está esburacada. Tudo isso graças ao acelerômetro, sensor que detecta trepidações da bicicleta. Outra funcionalidade prevista pelo projeto é o planejamento das melhores rotas a partir de sinais de GPS. “O escopo é flexível, novas funções podem ser acrescentadas conforme demanda”, diz o pesquisador.

A Pullup está submetendo a patente do projeto pela Agência USP de Inovação e pretende comercializar a tecnologia com empresas fornecedoras de bicicletas de aluguel. Atualmente, relata o engenheiro, diversas empresas de compartilhamento de bicicletas utilizam sistemas de rastreamento que são, basicamente, voltados à proteção do patrimônio: o propósito é só o de coibir furtos. “Mas não identificamos, nem no Brasil nem no exterior, um dispositivo capaz de agregar tantas funcionalidades quanto o nosso projeto”, afirma Vitor. Mas, para atingir esse mercado, a estratégia da empresa é começar a vender o SmartBike diretamente para ciclistas. “Pretendemos conquistar pessoas que tenham bicicleta e gostem de tecnologia”, define Vitor.

Acesse o conteúdo completo na página da FAPESP.

Fonte: Suzel Tunes | Pesquisa para Inovação. Imagem: Marcelo Camargo/ABr/Wikimedia Commons.

Instituições Envolvidas

FAPESP | Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo

Finep | Financiadora de Inovação e Pesquisa

Poli-USP

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