Notícia

Novo material de construção aproveita resíduos de pneus e diminui emissões de CO2

Fonte

UPM | Universidade Politécnica de Madri

Data

terça-feira, 3 janeiro 2023 12:15

Áreas

Construção Civil. Engenharia Civil. Gestão de Resíduos. Indústria. Materiais. ODS. Sustentabilidade. Tecnologias.

Os resíduos de pneus ao final de sua vida útil são um dos materiais mais poluentes que existem hoje. A sua utilização como aditivo em materiais de construção representa uma potencial solução para este problema e uma possibilidade de melhorar algumas das características exigidas neste setor.

Neste contexto, pesquisadores da Universidade Politécnica de Madrid (UPM), na Espanha, em colaboração com colegas da Universidade de Coimbra, em Portugal, realizaram um estudo com o qual conseguiram desenvolver um novo material de construção graças à incorporação de resíduos de pneus. Os resultados mais destacados são os relacionados com o comportamento térmico e acústico, bem como a poupança de CO₂, o que torna estes materiais ideais, sobretudo, para utilização em edifícios onde os requisitos de construção são mais exigentes.

Os pneus em fim de vida são um dos resíduos mais produzidos em todo o mundo. Só na Europa, 3,5 milhões de toneladas são descartadas todos os anos. O principal problema que surge com este resíduo é o seu armazenamento. Normalmente, são queimados ou triturados e enterrados no solo, mas essas soluções são altamente poluentes devido à sua composição. No entanto, esses materiais apresentam uma série de vantagens técnicas, como sua baixa condutividade térmica (semelhante à do polipropileno) e seu bom desempenho como isolante acústico.

Aproveitando estas vantagens, e tentando dar um novo fim a esse desperdício, a equipe de pesquisadores propôs uma alternativa com menor impacto ambiental que também ajuda a realizar um processo construtivo mais sustentável e eficiente: a incorporação desses resíduos aos materiais de construção.

No estudo que realizaram, os pesquisadores apresentaram uma série de novos materiais à base de gesso com adição de materiais de pneus descartados. O objetivo foi reduzir a densidade dos materiais para facilitar a sua instalação e transporte, bem como melhorar suas propriedades mecânicas (resistência) e físicas (térmicas e acústicas) de forma que a sua utilização na construção tenha um impacto positivo. Especificamente, um polímero superabsorvente foi adicionado em três formas diferentes, uma na forma de material têxtil e duas em diferentes tamanhos de grânulos.

Borracha granulada reciclada e fibras têxteis recicladas de pneus em fim de vida foram apresentados como aditivos para desenvolver placas de gesso cartonado. Utilizando métodos de ensaio padronizados, o desempenho e o comportamento destes novos materiais foram avaliados e comparados com os valores mínimos exigidos pelas normas de construção, verificando-se assim a sua viabilidade. Os resultados do estudo mostraram resultados significativos, pois com a simples adição do polímero superabsorvente a densidade foi reduzida em 20%.

As conclusões mais destacadas são aquelas relacionadas ao comportamento térmico e acústico, já que a adição desses materiais consegue melhorar o desempenho térmico em 25% e o desempenho acústico em até 35%. O estudo foi completado com uma análise de economia de CO₂ que concluiu com um potencial de economia de até 34% das emissões desse gás com a adição desse resíduo.

A aplicação da Agenda 2030 incentiva a pesquisa de novos materiais para uma construção mais sustentável. O constante ritmo de crescimento do setor da construção, com o consequente consumo de recursos e a geração de resíduos de construção e demolição, é postulado como um dos grandes desafios dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável.

Como destacou o Dr. Manuel Álvarez, pesquisador da UPM que integrou a equipe de pesquisa, “o nosso trabalho enquadra-se no contexto dos objetivos 11 e 12 -Cidades e comunidades sustentáveis ​​e produção e consumo responsáveis- e acreditamos que conseguimos resultados importantes para realizar um processo construtivo mais sustentável e eficiente que, sem dúvida, pode ajudar a cumprir esses ODS”.

Os resultados do estudo foram publicados na revista científica Materials.

Acesse o artigo científico completo (em inglês).

Acesse a notícia completa na página da Universidade Politécnica de Madri (em espanhol).

Fonte: UPM. Imagem: Pixabay.