Notícia

Como adaptar as cidades para resistir às mudanças climáticas?

Fonte

The Conversation

Data

segunda-feira, 6 setembro 2021 10:00

Áreas

Cidades. Mudanças Climáticas. Sociedade.

Independentemente de onde você esteja, certamente nos últimos dias você observou algum episódio estranho no clima, como uma tempestade fora da estação, uma onda de calor de vários dias [no meio do inverno] ou uma tempestade de granizo no meio do verão.

Esses eventos são os efeitos mais comuns das mudanças climáticas e não ocorrem apenas em uma região ou país específico, mas são um fenômeno global. Basta lembrar as temperaturas extremamente altas de mais de 40°C que um país tradicionalmente temperado como o Canadá sofreu recentemente.

Embora possamos perceber as consequências do aquecimento global todos os dias em qualquer parte do mundo, é nas cidades que as maiores repercussões se fazem sentir devido à elevada densidade populacional e aos materiais com que foram concebidas e construídas.

Cidades cada vez mais populosas

Hoje, uma em cada duas pessoas no mundo mora em uma cidade e em 2050 o número aumentará para sete em cada dez pessoas. Além disso, metade das cidades do mundo terá população igual ou superior a 500.000 habitantes.

A migração maciça do campo para a cidade na segunda metade do século 20 deveu-se principalmente a melhores oportunidades de emprego, saúde e educação. E trouxe grandes mudanças no meio ambiente. É nas cidades onde três quartos dos recursos naturais são consumidos, 60% das emissões de efeito estufa são produzidas e 50% dos resíduos são gerados globalmente.

As cidades são polos de desenvolvimento desde o advento da Revolução Industrial (século XVIII). Isso representou uma mudança importante para a qualidade de vida, acelerando os sistemas de produção e melhorando os sistemas de transporte e comunicação, além de lançar as bases para o desenvolvimento tecnológico competitivo.

Efeitos da mudança climática nas cidades

No entanto, poderíamos localizar o período de 1750 a 1800 como o ponto de partida do que hoje conhecemos como mudança climática. Desde 1750, emitimos um total de 100 bilhões de toneladas de CO₂, aumentando as partículas transportadas pelo ar (PM₂,₅/PM₁₀) em 42%. A temperatura média global foi 1,09°C mais alta entre 2011-2020 do que entre 1850-1900.

As temperaturas entre 1800 e 1940 tiveram variações negativas, ou seja, a Terra resfriou até -0,2°C, mas desde o início da Segunda Guerra Mundial em 1939 até 2020 tivemos um rápido aumento nas temperaturas atingindo a diferença de +1°C.

Desde 2015, a cada ano as temperaturas máximas têm sido ultrapassadas em quase todas as partes do planeta e é mais quente nas cidades, principalmente nas áreas urbanas com pouca vegetação. Isso significa um maior consumo de eletricidade (até 65% a mais de energia com o uso de sistemas de ar condicionado), o que aumenta as emissões de CO₂ que chegam à atmosfera e o círculo vicioso recomeça.

O aumento da temperatura afeta os ciclos das chuvas, produzindo secas cada vez mais intensas, bem como um maior número de chuvas torrenciais que provocam inundações.

Esses eventos extremos causam maiores danos às cidades. Na verdade, um estudo recente concluiu que os efeitos das mudanças climáticas nas 150 cidades mais populosas do mundo foram até 5 vezes mais intensos do que nas cidades [menores] e áreas rurais.

Para combater esse problema, as Nações Unidas estabeleceram os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável como uma ferramenta para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, diminuir o impacto ecológico causado pelo nosso estilo de vida e gerar sociedades mais eficientes, resilientes e sustentáveis.

Vegetação contra água e calor

Como podemos tornar as cidades mais eficientes, resilientes e sustentáveis? Cidades e vilas inteiras podem ser adaptadas para resistir melhor aos efeitos das mudanças climáticas? E finalmente, se isso for possível, a que custo?

A resposta a todas essas perguntas é encontrada na natureza. Vivemos em ambientes artificiais cobertos por superfícies impermeáveis. O concreto e asfalto das ruas, praças e logradouros absorvem e repercutem o calor do sol agravando os efeitos das ilhas de calor, além de dificultar o manejo da água das chuvas torrenciais.

O aumento da vegetação urbana é fundamental para preparar as cidades para episódios extremos de chuva e calor. Uma maior área superficial de vegetação pode absorver e reduzir o escoamento da água nas ruas, além de reduzir a temperatura média do ar em até -1,8°C em relação a um espaço totalmente pavimentado.

Edifícios verdes e bairros sustentáveis

Podemos ver exemplos de sucesso dessa prática em todo o mundo. A França, por exemplo, vem implementando regulamentos há anos para aumentar a superfície permeável das cidades usando os telhados de novos edifícios.

Na Inglaterra, uma vasta rede de drenos urbanos sustentáveis ​​foi construída para reabsorver a água da chuva e evitar inundações.

Modificar o tecido urbano das cidades representa um grande desafio político, social e econômico. Mas também é importante enfrentar os danos materiais e humanos gerados pelos fenômenos meteorológicos extremos cada vez mais frequentes ligados às mudanças climáticas.

Felizmente, já podemos ver os primeiros exemplos de co-design entre cidadãos, governo e construtoras para construir um novo bairro para 12.000 pessoas em Utrecht (Holanda) que seja 100% sustentável e inclusivo. Neste bairro não haverá estacionamento para carros particulares e todos os seus habitantes terão que compartilhar um veículo para cada 3 domicílios, o restante usará transporte público.

Além disso, os edifícios serão cobertos por paredes e telhados verdes, assim como a maioria dos espaços públicos. Isso vai estimular os moradores a caminhar e andar de bicicleta, coisa que os moradores de Utrecht já fazem, fazendo uma em cada quatro viagens de bicicleta.

Está nas nossas mãos implementar soluções baseadas na natureza. Já existem projetos para desenvolver sistemas que nos permitam coletar, armazenar e reaproveitar a água da chuva nas ruas da cidade, melhorar a qualidade do ar que respiramos, promover a transição da mobilidade urbana e preparar as cidades para uma melhor adaptação aos efeitos negativos do clima.

Acesse o artigo original publicado no portal The Conversation (em espanhol).

Fonte: Dr. Jorge Adán Sánchez Reséndiz e Dra. Francesca Olivieri, Universidade Politécnica de Madri (UPM); e Bieito Silva Potí, Instituto Tecnológico da Galícia (ITG).